Повільно працюють американські аеропорти, затримки рейсів більше не рідкість. Причина - автоматичні урізання бюджету, відомі у США як секвестрація. Тепер майже 15 000 співробітників авіаслужб працюють не повний день. Зміни торкнулись і Адміністрації безпеки на транспорті, служби, що нечувано розрослась в рамках попередження терактів у США.
У найбільших аеропортах США відміни та затримки рейсів наростають як сніговий ком. Мандрівники, у розпачі, нарікають:
«Ми сіли у літак до Лос-Анджелеса, який годину простояв на злітній смузі. А потім вони сказали, що рейс скасовано».
«Мій рейс затримали на 4 години».
Затримки рейсів стають все більш поширеним явищем через «секвестрацію», що призвела до скорочення персоналу контрольних веж. Республіканці та демократи перекладають відповідальність один на одного.
Майкл Хуерта очолює Федеральну авіаційну адміністрацію (FAA). Він пояснив спеціальному комітету Конгресу, що скорочення знадобились, щоб зекономити 220 мільйонів доларів:
«Нам довелось на це піти, щоб дотриматись закону про бюджетні скорочення».
Зі зменшенням персоналу контрольних веж скоротилась пропускна здатність аеропортів. Представники Міністерства транспорту США кажуть, що щодня затримують майже сім тисяч авіарейсів.
Авіадиспетчер Віктор Санторе каже, що це як турнікети у метро. Якщо їх 10, а працюють лише 8, то без затримок не обійдеться.
Міністр транспорту Рей Лагуд зазначив, що ситуація непроста, проте мандрівникам нічого не загрожує:
«Ми ніколи не пожертвуємо безпекою руху. Наші рішення не торкаються питань безпеки».
Зміни торкнулись і найбільших аеропортів країни, таких як Балтиморський. Затримуються і міжнародні рейси.
Лінда Ґрін очолює Бізнес-Асоціацію Балтиморського аеропорту. Вона каже - бізнес зазнає збитків:
Поблизу аеропорту 35 готелів - всі вони залежать від його роботи. Тож ситуація тут негайно позначається на підприємствах поруч.
У Флориді, чия економіка залежить від туризму, затримки рейсів можуть обійтися бюджету у 19 мільйонів доларів щороку, - каже губернатор Флориди Рік Скот:
«Люди будуть думати, чи готові вони витратити більше часу на переліт до нас. Це вплине на місцевий бізнес».
Аналітики прогнозують, що через затримки подорожчають квитки для туристів. Перевізники зменшуватимуть кількість місць і підвищуватимуть ціни на них, бо попит буде високим, каже експерт Рік Сіні.
Американські туристи - це врешті-решт виборці, і їх незадоволення вже підштовхує політиків говорити про відновлення нормальної роботи транспорту.
У найбільших аеропортах США відміни та затримки рейсів наростають як сніговий ком. Мандрівники, у розпачі, нарікають:
«Ми сіли у літак до Лос-Анджелеса, який годину простояв на злітній смузі. А потім вони сказали, що рейс скасовано».
«Мій рейс затримали на 4 години».
Затримки рейсів стають все більш поширеним явищем через «секвестрацію», що призвела до скорочення персоналу контрольних веж. Республіканці та демократи перекладають відповідальність один на одного.
Майкл Хуерта очолює Федеральну авіаційну адміністрацію (FAA). Він пояснив спеціальному комітету Конгресу, що скорочення знадобились, щоб зекономити 220 мільйонів доларів:
«Нам довелось на це піти, щоб дотриматись закону про бюджетні скорочення».
Зі зменшенням персоналу контрольних веж скоротилась пропускна здатність аеропортів. Представники Міністерства транспорту США кажуть, що щодня затримують майже сім тисяч авіарейсів.
Авіадиспетчер Віктор Санторе каже, що це як турнікети у метро. Якщо їх 10, а працюють лише 8, то без затримок не обійдеться.
Міністр транспорту Рей Лагуд зазначив, що ситуація непроста, проте мандрівникам нічого не загрожує:
«Ми ніколи не пожертвуємо безпекою руху. Наші рішення не торкаються питань безпеки».
Зміни торкнулись і найбільших аеропортів країни, таких як Балтиморський. Затримуються і міжнародні рейси.
Лінда Ґрін очолює Бізнес-Асоціацію Балтиморського аеропорту. Вона каже - бізнес зазнає збитків:
Ми сіли у літак до Лос-Анджелеса, який годину простояв на злітній смузі. А потім вони сказали, що рейс скасовано.Мандрівник
Поблизу аеропорту 35 готелів - всі вони залежать від його роботи. Тож ситуація тут негайно позначається на підприємствах поруч.
У Флориді, чия економіка залежить від туризму, затримки рейсів можуть обійтися бюджету у 19 мільйонів доларів щороку, - каже губернатор Флориди Рік Скот:
«Люди будуть думати, чи готові вони витратити більше часу на переліт до нас. Це вплине на місцевий бізнес».
Аналітики прогнозують, що через затримки подорожчають квитки для туристів. Перевізники зменшуватимуть кількість місць і підвищуватимуть ціни на них, бо попит буде високим, каже експерт Рік Сіні.
Американські туристи - це врешті-решт виборці, і їх незадоволення вже підштовхує політиків говорити про відновлення нормальної роботи транспорту.