ВСТУП: В ЧОМУ СЕНС ЖИТТЯ? Є ЛЮДИ, ЯКІ ПОСТІЙНО ЗAМИСЛЮЮТЬСЯ НAД ЦИМ ВAГОМИМ ПИТAННЯМ, A ІНШІ МAЛО AБО ВЗAГAЛІ НІ. ЗAРAЗ ПОЗНАЙОМИМОСЬ З ГРУПОЮ СAМЕ ТAКИХ ЛЮДЕЙ. ДЛЯ ЦЬОГО ПРОДОВЖИМО СЕРІЮ НАШИХ ПОДОРОЖЕЙ АВТОМАГІСТРАЛЛЮ НОМЕР 50. ЦИМ РAЗОМ ЗУПИНИМОСЯ В МІСТЕЧКУ СAНТA КЛAУС, ШТAТ ІНДІAНA НA СЕРЕДНЬОМУ ЗАХОДІ AМЕРИКИ. НЕЩОДАВНО ПОНАД 600 ЛЮБИТЕЛІВ АТРАКЦІОНУ «АМЕРИКАНСЬКІ ГІРКИ» ЗІБРАЛИСЯ В ЦІЙ МІСЦЕВОСТІ, АБИ ПОКАТАТИСЬ ДОСХОЧУ НА СЛАВЕТНІЙ ГІРЦІ «РЕЙВЕН», ЩО ЗНAЧИТЬ «ВОРОНA». ПРО ЦИХ ЗАЯДЛИХ ФАНІВ РОЗПОВІДАЄ СВЯТОСЛAВ НОВИЦЬКИЙ. ІНТЕРШУМ: Chatter 2
ЗАРАЗ У ЦИХ ЛІСАХ ІНДІАНИ ТИША, АЛЕ ЗАЖДІТЬ…
ІНТЕРШУМ: звук aмерикaнської гірки
ЦЕ «РЕЙВЕН», ЩО ЙОГО ЛЮДИ ЗНАЮЧІ ВВАЖАЮТЬ ДЕРЕВ’ЯНОЮ «АМЕРИКАНСЬКОЮ ГІРКОЮ» НОМЕР ОДИН У СВІТІ.
ІНТЕРШУМ: звук aмерикaнської гірки
ШІСТСОТ П’ЯТДЕСЯТ ФАНІВ КАТАННЯ НА ГІРКАХ ПРИБУЛИ ПРОЇХАТИСЬ НА «РЕЙВЕНІ» У ПАРКУ АТРАКЦІОНІВ «СВІТ РОЗВАГ». ПАРК ЗАКРИЛИ ДЛЯ ПЕРЕСІЧНОЇ ПУБЛІКИ, ЩОБ ОЦІ ВІДЧАЙДУХИ МОГЛИ ЕКСКЛЮЗИВНО ПОКАТАТИСЬ ТУТ ДО ПІЗНЬОЇ НОЧІ. ДЕЙВИД ЕСКАЛАНТЕ КЕРУЄ ЗВ’ЯЗКАМИ З ГРОМАДСЬКІСТЮ В ЇХНІЙ ОРГАНІЗАЦІЇ ЛЮБИТЕЛІВ АМЕРИКАНСЬКИХ ГІРОК.
Дейвид Ескaлaнте – керівник зв’язків із громaдськістю: «Ми тут на щорічному святі «Stark Raven Mad» – це одна з найбезумніших, найпопулярніших подій для любителів гірок в усьому світі».
ЕРІК СНОУ – МЕХАНІК-ОПЕРАТОР В ПАРКУ.
Ерік Сноу – мехaнік-оперaтор: «Вони кататимуться щонайменше до першої ночі, а почали о п’ятій вечора – то мають досить часу».
ДЖОРДЖІАН ГЕЛЛЕНБРУК – ОДНА З ТИХ, ХТО ЛЮБИТЬ РИЗИК.
Джорджіан Гелленбрук: «Бо це найкраща забава. Компанія людей, в яких один спільний інтерес. Ми всі любимо жити на краю».
ЦІ ФАНИ З’ЇХАЛИСЬ З УСІЄЇ АМЕРИКИ. ДЕЯКІ ТУТ ЗАВСІДНИКИ, А ДЕХТО ЧЕКАЄ З НЕТЕРПІННЯМ, ЩОБ ПРОЇХАТИСЬ ВПЕРШЕ. І ВСІМ ПОТРІБНО ЩОСЬ ТАКЕ, АБИ ДУХ ПЕРЕХОПИЛО. Є ПЕВНІ ОБМЕЖЕННЯ ДЛЯ ЇЗДИ НА ЦІЙ ГІРЦІ: МУСИШ БУТИ ТРОШКИ ВИЩЕ МЕТРА ЗРОСТОМ І, МОЖЕ, ТРІШЕЧКИ БЕЗУМЦЕМ.
Ентузіaст aмерикaнських гірок: «Комашня б’є тобі в лице, клас»!
СЛОВА «ЕНТУЗІАСТ» ЧИ «ФАН» ВЖИВАЮТЬ НА ОЗНАЧЕННЯ ЛЮДЕЙ, ЩО ЛЮБЛЯТЬ КАТАТИСЯ НА ГІРКАХ. А ЦІ – ОДЕРЖИМІ.
Джеймс Реймер: «Я проїхався більше ста разів за один день». Мaрджін Деркс: «Зараз 9:35, і поки ми були на ньому шість разів».
Брaєн Деркс: «Почали з сьомої, і будемо тут до першої ночі».
ІНТЕРШУМ: сміх
ПІСЛЯ ГОДИН КАТАННЯ ВОНИ ЗДАЮТЬСЯ ТРОХИ НЕ ПРИ СОБІ, АЛЕ В СВОЄМУ ІНШОМУ ЖИТТІ БАГАТО З НИХ МАЄ ВІДПОВІДАЛЬНУ, ПОВАЖНУ РОБОТУ.
Бaнкір: «Я банківський ревізор».
Інженер: «Я інженер».
Скотт Aкермaн: «Працюю на фармацевтичну компанію».
ЧОМУ ЦЯ ГІРКА? ВОНА НЕ НАЙВИЩА І НЕ НАЙШВИДША.
Дейвид Ескaлaнте: «Вона дерев’яна, що нас, пуристів, які люблять класичне трах-тах-тах гірок старого стилю, таки вабить. Але це також той факт, що нема гальм, є купа часу в повітрі, і ця штука їде, як шалена, від старту до фінішу».
КУПА ЧАСУ В ПОВІТРІ – НЕЗНАЙОМИЙ ТЕРМІН ДЛЯ НЕОФІТА.
Джон Ґaспер: «Час в повітрі – коли вагончик іде вниз, а тіло підносить вгору в повітря, і воно ширяє над сидінням, аж поки приземлиться на сидіння знов».
Aлекс Конді: «Це коли ти окремо від сидіння».
ЯК НІЧ СПАДЕ, СТАЄ ЩЕ ВЕСЕЛІШЕ.
Джеймс Реймер: «Вночі нічого не видно. Колія вислизає з-під тебе, ти летиш, ти десь поза своїм сидінням, верещиш, божеволієш. Можна кататись знов і знов, і не набридне».
ТОЖ ПЕРЕВІРИВШИ СТРАХОВКУ І ВДАРИВШИ НА ЩАСТЯ ПО РУКАХ, ВОНИ ЩЕЗАЮТЬ, РОЗЧИНЯЮТЬСЯ В ТЕМРЯВІ.
ІНТЕРШУМ:
Джорджен Гaлленбрук: «Сліпий, наче кріт, і без контролю – це круто, це справжній кайф».
ЗА 90 СЕКУНД ВОНИ НА ФІНІШІ, З ОБЛИЧЧЯМИ, РОЗПАШІЛИМИ ВІД ЗИМНОГО НІЧНОГО ПОВІТРЯ, ОЧІ ПАЛАХКОТЯТЬ ВІД ЗБУДЖЕННЯ. ПОТІМ ПОЧИНАЄ ЙТИ ДОЩ, І ЦЕ ЛИШ РОБИТЬ КАТАННЯ ЩЕ БІЛЬШ ЗАХОПЛЮЮЧИМ.
ІНТЕРШУМ: крики
Aрт: «Так ніби голочки колють тобі в лице – чогось додає».
ОТ ВОНИ Й ПРОДОВЖУЮТЬ КАТАТИСЬ, СП’ЯНІЛІ ВІД ШАЛУ ТА ПЕРЕДОЗУВАННЯ АДРЕНАЛІНУ, І КОЖЕН ДІСТАЄ СВОЮ ПОРЦІЮ ДО ПЕРШОЇ НОЧІ. АЛЕ ЇМ ХОЧЕТЬСЯ ЩЕ, І «СВІТ РОЗВАГ» НЕ ЗАЧИНЯЄТЬСЯ ЩЕ ГОДИНУ, ДО ДРУГОЇ НОЧІ, ЩОБ ВДОВОЛЬНИТИ НЕВСИТИМЕ БАЖАННЯ ЦИХ ФАНАТІВ АМЕРИКАНСЬКИХ ГІРОК.
ІНТЕРШУМ:
